[ATAS]

Хотел поставить на заднее колесо более зубастую резину с глубоким протектором, а на переднее более гладкую. Чисто логически рассуждал так, что заднее - ведущее, требует бОльшего сцепления, чтобы не пробуксовывало по песку-грязи при большой нагрузке на педали. А тут встретился с одним молодым крутым "горняком" (по поводу - купить у него резину), разговорились. И он перевернул мое представление по этому вопросу.

Аргумент прозвучал так: вот ты выскакиваешь "из-за поворота", не зная, "что он нам несет", а там песок-грязь-лужа, и к тому же надо поворачивать, иначе слетишь в кювет. Если на переднем глядкая резина - 100% что слетишь. А зубастая удержит.

Я вообще-то в основном по городу езжу. Но по пешеходным дорожкам с бардюра на бардюр прыг-скок, постоянные маневры между пешеходами, а иногда и поперек кварталов гоняю, а там всякое бывает - песок, гравий, трава, земля. Так что лучше быть ко всему готовым. Думаю придется ставить на оба колеса универсальную, со средней глубиной протектора, что бы не шумела особо, но и держала хорошо.