Все про велосипеды и их окружение

[anyk99]

Сообщение от ATAS

Надеюсь снять жилье будет без проблем?

Бесспорно! Более чем бесспорно. (Подробности в скайп или личку?)

Сообщение от ATAS

Релакс - в смысле безопасности шоссейной вело-езды? Хотя я себе совсем не представляю. Насколько я помню с прошлой поездки в Тай - дороги там очень узкие, и почти полное отсутствие ровных участков (ну может только вдоль пляжа). В основном горы-горы с большим резким перепадом высот. И что еще бросилось в глаза - очень много спортсменов-профи, бегунов и велосипедистов.

Безопасность для вело на дорогах прекрасная.
Дороги в основном широкие, с отдельно выделенной полосой для вело и мото. (Но задний фонарик ночью нужен) Есть и узкие и грунтовые, но сугубо местного значения.
Полно и совершенно равнинных мест, и гор - на выбор.
Велоспорт и велосипедисты тут в почёте и уважении. К ним водители относятся с вниманием.
Впрочем... Надеюсь, ты сам увидишь!
Катифундря (жена моя) утверждает, что Чиангмай - "велосипедный Рай".

[ЛГТ]

Сообщение от Starvey

статистику за сезон 2014?

За год вышло 7200, 3 бревета 200+300+200 со скоростью примерно 20км/ч.

[mabuta]

Сообщение от ЛГТ

За год вышло 7200, 3 бревета 200+300+200 со скоростью примерно 20км/ч.

Ого! Я думал что много катаю -)
У меня в год под 5000 км, эт я на работу и обратно в основном, круглый год. 20 км в день.

[anyk99]

Starvey, погостив, оставил мне на один из велов свой спидометр...
Так что теперь и я смогу узнать - сколько на нём наматываю...
Но сколько на втором веле - так и не буду знать.

[ЛГТ]

Сообщение от anyk99

Полно и совершенно равнинных мест, и гор - на выбор

Равнина, но на высоте от 1200м, километров хотя бы 20 в одну сторону, если поискать…
Найдется? Я такую попробовал в Далате, там 1600 высота и полно велосипедистов, бегунов и ходоков. Хороший асфальт только в городе вокруг озера, а так везде сплошной ремонт дорог.

[anyk99]

Не... Под Чиангмаем на 1200 м и выше подряд ровного в 20 км вроде не найти...
На 400 м ровного хоть сотню подряд и качество дорог на выбор... Ну на 500 м тоже ровного полно. А всё. что выше уже с перепадами высот.

Но в районе Чиангмая НЕЛЬЗЯ толком кататься на великах примерно с середины Марта по середину Апреля!
Тут в это время обычно довольно сильная задымлённость от пожаров лесов в горах. Причём, в отличии от Московской задымлённости, тут чем выше, тем плотнее дым!

Местные и в это время умудряются наяривать на велосипедах. А я, например, и трусцой бегать - уже чуток задыхаюсь. А голову словно раздувает изнутри от дыма.

[Katifundrik]

Собрались подняться на дамбу (300м),подышать свежим воздухом...
А там апокалипсис.
Старвей, узнаёшь место?

[Starvey]

Сообщение от Katifundrik

Старвей, узнаёшь место?

Да... картинка для съемок фильма про корабль-призрак
А было так

[Starvey]

Сообщение от ATAS

Starvey, а как шмотки возите? Не знаю кто как к этому относится, а мне даже 2-3 кг веса уже влом возить даже по асфальту до работы (6 км). А для ночёвки в лесу, думаю, гораздо больше наберётся.

Возим на жестком багажнике в велоштанах аля noname. Точно не взвешивал, думаю до 7 кг каждый (это до ближ. магазина перед ночёвкой, а после магазина - больше, но не долго). Вместе проще - что-то везётся на двоих (палатка, тент, горелка), что-то от группы (общий тент, пила). Вещи сковывают, но я гонял и по влажному песку и по асфальту неплохо, только маневрировать неудобно. Привыкаешь к весу так, что один раз выехал по городу до магазина пустой - чуть не убился сразу в паре мест из-за того что "легко пошло"


p.s. Отказались возить пенки снаружи (как на среднем фото - там я был один, без вариантов), т.к. заметно страдает аэродинамика )) Теперь внутрь запихиваем.

При этом, мы - "весовые аскеты" по сравнению с одноклубниками. Народ такие мешки возит!! Я порой пробую велы, у некоторых просто затрудняюсь оторвать заднее колесо от земли без

[Пончик]

много - это от 10000 км за сезон и более, как у профиков, до 30000км.
А остальное норма )