Все про велосипеды и их окружение

[anyk99]

Сообщение от mav2

"Поршнить" - это сверху давить, как обычно?А "вкручивать" - это еше и вверх?

Неее!
И просто вниз, и вниз и вверх - это и есть поршнить.
Вкручивать - это именно ОДИНАКОВОЕ усилие на педаль в ЛЮБОМ её положении.
Это кручение - прикладывание усилий ПО КРУГУ.

ЖУТКО НЕПРИВЫЧНО и даже БОЛЬНО с непривычки. (Те мышцы, которые в этом участвуют, у всех вообще не тренированы!!!)
Но БЫСТРО привыкается, тренируется... и СПАСАЕТ КОЛЕННЫЕ СУСТАВЫ.
Не говоря уж о добавлении скорости, мощности и выносливости...

[mav2]

Сообщение от anyk99

Это кручение - прикладывание усилий ПО КРУГУ.

Спасибо!Завтра попробую следить за равномерностью...

[anyk99]

Да, кстати!!!

Все встречали собак с Х-образными задними лапами?
Это ДИСПЛОЗИЯ Тазобедренных суставов...
(неправильное их расположение).

Так вот... У людей эта ДИСПЛОЗИЯ встречается сплошь и рядом!
В обычной жизни, она не особо проявляется. Но при ДЛИТЕЛЬНОЙ езде на велосипеде - ещё как проявится!
Адскими болями в ногах. Чаще - в коленях.

Тазобедренный сустав, при котором бедро ПРИВЫЧНО вставлено в таз так, что колено смотрит ВНУТРЬ (не обязательно одинаково на обеих ногах), заставляет прикладывать усилия при педалировании так, что копится воспаление нервов вокруг коленного сустава.

Сия беда правится.
И мануальщиками и само-тренировками.
Позой лотоса, подобными ей - отводящими бедро в тазобедренном суставе назад.

Остаётся только ЗАПОМНИТЬ новую, непривычную сперва, ЛОГИКУ движений и усилий, СЛЕДЯ за ПРАВИЛЬНЫМ положением сустава.
Оно довольно быстро станет привычной!

Тело будет этому благодарно не только на велосипеде...

[anyk99]

Сообщение от Stark

шоссе-гравийка-шоссе.

Хм... Я в "прошлой жизни" такое ходил именно на шоссере.
У Трека и у Стартонов некоторые модели позволяли ставить на шоссерные обода дорожную резину. Там просвет и в вилке и сзади пропускал такую резину.
Вот на таком чудо-юде я и носился...
Обнаглев, даже трампы прыгал.
Первой не выдержала каретка.

А на сингл-спиде... Неее... Увольте.
Слишком узкое применение.

[anyk99]

Сообщение от velodiver

Удивлен утверждением, что слики это всегда хорошо.

Возможно, дело в шоссерном прошлом.
Оно приучает контролить вел так, что потерять сцепление - вещь наименее вероятная.
Подобные результаты есть и в мото-спорте.
Те, кто начинал с эндуро, проходят повороты чуть иначе, чем классические шоссейники, даже пересев на шоссейные гонки... и обставляют шоссейников.
Навык "не пропьёшь"...

Однако, шоссерное прошлое имеет и минусы для горного вела... Новая привычка развесовки посадки внедряется мучительно... Простой банихоп сложнее восхождения на Эверест.

И... Это было не утверждение. Скорее просто собственное наблюдение.
Вывод ДЛЯ СЕБЯ.

[mav2]

Откатал сегодня по-новому, стараясь контролировать равномерность нагрузки(я про контакты).На ровной дороге вполне получается.А вот в гору по скалам и камням, да когда ползешь на скорости 1/1...Каждый булыжник - мини-горка...Не получается равномерно

Андрей, с днем варенья!Удачи на твоем пути!

[Юрий]

Сообщение от anyk99

Вкручивать - это именно ОДИНАКОВОЕ усилие на педаль в ЛЮБОМ её положении.
Это кручение - прикладывание усилий ПО КРУГУ.

ЖУТКО НЕПРИВЫЧНО и даже БОЛЬНО с непривычки. (Те мышцы, которые в этом участвуют, у всех вообще не тренированы!!!)
Но БЫСТРО привыкается, тренируется... и СПАСАЕТ КОЛЕННЫЕ СУСТАВЫ.

Меня,кстати,научили правильно крутить педали именно больные коленные суставы.

[Gringo]

Сообщение от Юрий

Сообщение от anyk99
Вкручивать - это именно ОДИНАКОВОЕ усилие на педаль в ЛЮБОМ её положении.
Это кручение - прикладывание усилий ПО КРУГУ.

я к этому дошел интуитивно. Интересно, в старых советских, спортивных великах, для этого были приспособления на педали для фиксации ноги??

[Илья]

Назывались тупликсы.Кажется)))

[anyk99]

Сообщение от Илья

Назывались тупликсы.Кажется)))

Ага... ТУКЛИПСЫ

Система из петли и ремешков. Затягивающаяся.
Фиг выдернешь ногу, когда надо...
Вечно бёдра об асфальт сожжены были.