Цитата:
Сообщение от Пумба
Я прошлым летом катался на велосипеде, а зимой пытался поддерживать форму на велотренажёре. (Простой, магнитный). И вот мне показалось, что на реальном велосипеде коленям похуже, особенно если движения не поставлены. (Вроде бы где-то читал, что нужно педали как бы сопровождать по кругу, а не только "топать" вниз).
|
Велотренажер у меня первые 5 лет просто служил дома вешалкой. Думал выброшу.
Реальный велосипед оказался штукой очень многогранной. У Anyk99 много про пользу вела написано. Он похоже тоже этим делом увлекался. Меня затянуло лет 10 назад, когда приятель позвал в триатлоны. Тогда узнал что такое "шоссер".
Если сводить к сухому остатку, то бег и вел - смысл один. Поднять пульс и долго его держать на уровне примерно 120 (спокойная езда) или повыше (если напрягаться). Затем пойдут всякие интервалы, темповики, длительные.
Сейчас пытаюсь кататься каждый день, максимальный пропуск - день или два. В этом году уже сделал несколько соточек.
Кофе оказался очень сильным наркотиком. В обычной жизни бросил его пить лет тридцать назад. А вот когда на веле крутится тяжко и без желания, то от глотка кофе через двадцать минут дискомфорт проходит. Потом по глотку каждые двадцать минут. И вполне себе крутишь хоть шесть-десять часов. Десять пока не пробовал, но шесть без проблем.
Полуфинальный уровень сумасшествия - гордиться своими КОМами в страве. У меня их четыре. Это когда на участке, по которому проехала и записала свои результаты куча народа, ты являешься типа "чемпионом мира" (именно на этом участке). King of Mountain - царь горы.
В этом году три раза попробовал выезжать пелотоном с группой молодых. Если "сидеть на колесе" (до 1 метра за колесом перед тобой идущего), то легче ехать примерно на 20-30%. Пока меня хватило на десяток километров максимум. Потом они уходили в точку (группа едет на 20% быстрее одиночки, их не догнать, если отстал) и ехали свою соточку, а последний раз вообще 240 км. Монстры.
Но и проблем от велосипеда тоже может быть вагон и маленькая тележка. Правда меньше, чем от бега. Пока начнешь разбираться что к чему. Самое главное - размер рамы (производители обычно указывают на какой рост, с этим нельзя промахнуться). Высота седла важна, и куча деталей (правда не верю в байк-фит, ни разу не делал).
Если выезжать несколько раз в неделю, то желательно переходить к контактным педалям с соответствующими ботинками (это на них не только "толкают", но и "тянут"). Бывают контакты двух видов: шоссейные и мтбшные шимано (у меня на всех велах мтбшные). Хотя последние исследования показывают, что обычные "топталки" выдают не меньше мощности. Но на них нога хуже держится.
Народ у нас в основном катает на горных велах МТБ с вертикальной посадкой и рулем-палкой, весом от 15 кг. А вот мне больше всего нравится циклокросс (посадка такая же, как у шоссера, но покрышки можно пошире поставить и в грязь можно при необходимости выбраться). Руль баран.
А вот чтобы окончательно "залипнуть" на велосипед, то надо попробовать "шоссер". Причем не алюминий, а нормальный карбон, весом до 9 кг. Желательно с карбоновыми колесами. Желательно с электрической группой, не механикой. В общем, гонка вооружений гарантирована, если подсесть на это дело.
Сейчас взял отпуск. На днях планирую кинуть вел в машину и рвануть в Яхрому. Вдоль канала имени Москвы идет велодорожка длиной 56 км до Дубны. Вело 1 называется. Не был там ни разу. Посмотрел на яндекс картах, вел и в прокат там можно взять на "комфорт-станции Яхрома".
А вот жену не смог подсадить на велосипед. Хотя купил ей электробайк (фэтик) лет восемь назад. Его пока только дочки юзали, да сам иногда в Ромашково на горки выезжал. Надо и в этом году возобновить. Прикольная кстати штука, если electro-assist (т.е. когда байк едет и добавляет мощности, только если крутить педали, а не как у курьеров). И горки не страшны. И нагрузка гораздо легче переносится, чем обычный велосипед.
Супруга лет двенадцать назад сломала руку, упав с велосипеда (пыталась не под прямым углом заехать на бордюр). Недавно все-таки выезжала со мной разик. Но сказала, что больше не поедет из-за моего поведения. А как я мог реагировать, от страха за нее, когда вместо тормозов на руле, она пыталась снизить скорость, спускаясь с горки, выставленной вперед ногой, на полном ходу, предварительно не остановив движение предназначенными специально для этого тормозами?
Цитата:
Сообщение от Пумба
Сергеев себе уже всякого страшного нафантазировал
|
Пойду деньги копить на титановые колени. Надеюсь у нас такие ставят. Тогда на велике можно будет еще лет тридцать катать. Западники читал так делают.
С возрастом не только сила уходит (вроде по 5% каждые десять лет), но и МПК / VO2max (максимальное потребление кислорода) на килограмм тела падает примерно в такой же динамике. Так что без аэробной нагрузки никуда. Вряд ли есть что-то лучше кроме вела.
Надо бы найти какую-нибудь лабораторию и пойти измерить свой реальный МПК. Не верю гармину, хочется побольше: у меня он считает от 41 "хорошо" до 46 "отлично", хотелось бы "excellent", т.е. выше 52.